На поиски приключений.

Спецверсия вышла под названием Adventure (англ. «приключение») и визуально от обычной Тойота РАВ 4 отличается только завышенным клиренсом, неокрашенными пластиковыми накладками на колесных арках, тонированной оптикой и колесами диаметром 18 дюймов.

Приключения начинаются с Toyota RAV4

Как обещают, в салоне будут использованы новые отделочные материалы, но на единственной фотографии разглядеть их не представляется возможным. В багажном отделении «приключенца» разместилась розетка на 120 вольт, которая позволяет подключать электроприборы с мощностью до 100 Ватт.

Салон Адвенчера

Для езды по бездорожью новый Adventure подходит гораздо лучше, чем обычный РАВ 4: инженерами была внедрена усиленная подвеска и добавочные масляные радиаторы для двигателя и трансмиссии. Помимо этого, версия с передним приводом обладает деференциалом повышенного трения.

увеличенный клиренс

Двигатель установлен стандартный: 2.5 литровый атмосферник со 176 «лошадками», работающий в паре с 6-диапазонным автоматом. В список оборудования так же входит ассистент, помогающий буксировке прицепа и система помощи при старте в гору.

Помимо этого, комплектация Adventure включает в себя пакет TSS-P, состоящий из системы контроля за полосой движения и отслеживание пешеходов, адаптивный круиз-контроль и «автоматический дальний свет». В продаже Toyota RAV4 Adventure появится уже этой осенью.

Комментарии